Description du produit*
Il s'agit d'un four de brasage CAB en aluminium fabriqué avec la dernière technologie. Le MAFU du four est fabriqué en acier inoxydable SS316L de la plus haute qualité avec une épaisseur de 10 mm. Les interstices des deux côtés sont soudés à l'aide de la technologie de soudage à l'arc sous argon, qui maintient la stabilité pendant l'utilisation à haute température.
Le four de brasage MAFU est doté d'une conduite d'alimentation en azote à l'intérieur, qui peut protéger le produit de l'oxydation pendant le processus de production. Il est très adapté à la production à grande échelle de pièces en aluminium, telles que les radiateurs en aluminium, les condenseurs, les refroidisseurs intermédiaires et d'autres produits de refroidissement automobile,
Conception structurelle scientifique
Ce four de brasage est composé de plusieurs appareils aux fonctions différentes, chacun avec une fonction spéciale pour réaliser une production continue entièrement automatique, parmi lesquels la zone de brasage est l'un des appareils les plus importants,
La première couche, de l'intérieur vers l'extérieur de la zone de brasage, est constituée d'acier inoxydable 10L de 316 mm, et le côté intérieur est scientifiquement agencé avec des tuyaux pour transporter l'azote gazeux,
réduisant efficacement la consommation d’azote et réduisant les coûts d’utilisation.
La deuxième couche est en acier inoxydable 5 de 304 mm, avec des éléments chauffants avancés et des thermocouples au milieu pour obtenir un contrôle précis de la température.
La conception MAFU à deux couches du four de brasage de cabine peut fournir une meilleure isolation et l'énergie ne sera pas gaspillée.
La troisième couche est constituée d'amiante, qui protège la chaleur des sorties et assure une répartition uniforme de la chaleur interne, permettant à l'atelier de l'usine d'avoir une température adaptée.
La quatrième couche d'acier au carbone de 2 mm est dotée de 2 couches de peinture résistante aux hautes températures ; une couche protège le métal de la rouille et l'autre couche rend le four de brasage magnifique. Les utilisateurs peuvent choisir n'importe quelle couleur.
Par rapport aux fours de brasage CAB de nos concurrents, nos équipements ont permis de réduire la consommation d'azote de 45 % et d'économiser 25 % d'électricité. La même efficacité de production réduit les coûts d'exploitation.
Matériau d'une pièce du four de brasage CAB
| Nom de la pièce | Matières |
| Chaîne de convoyeur | SS304 |
| Couche isolante | amiante de haute qualité |
| MaFu | SS316L |
| Cadre métallique robuste | acier au carbone ordinaire |
| Rideau d'isolation thermique | molybdène |
| Couche externe | l'acier au carbone |
Paramètre technique du four de brasage CAB
- Température maximale: 750 ℃
- Température de fonctionnement : 630
- Hauteur de l'établi : 90 mm
- Température de la zone de séchage : 300 ℃
- Consommation d'azote : 120 mètres cubes/heure
- Pureté de l'azote : 99.999%
- Pression d'azote : 6 bars
- Pipeline d'azote : 50DN
- Vitesse de production : 0-1800 mm/min
- Contrôle de température : Zone 12
- Type de chauffage : électricité et gaz naturel (en option)
- Dimensions extérieures : Four de brasage personnalisé, dimensions inconnues
- Système de contrôle : ordinateur industriel
- Marque de l'écran tactile : Mitsubishi
- Taille de l'écran tactile : 17 pouces
Avantage du four de brasage CAB
- Contrôle de température multizone
Le four de brasage est réparti en plusieurs zones de température, et chaque température est contrôlée indépendamment. Les changements de température locaux n'affecteront pas l'uniformité de température globale du four de brasage, garantissant ainsi une production de qualité constante.
- Contrôle intelligent
Le système de contrôle est le plus récent, avec transmission de données WIFI, mises à jour en ligne, contrôle intelligent de la température, stockage de données et autres fonctions pouvant être rapidement mises en œuvre
Nous réservons également plusieurs interfaces IO qui peuvent se connecter à d'autres appareils pour le contrôle, répondant à toutes les exigences strictes de l'Industrie 4.0.
- conservation de l'énergie
La conception structurelle innovante réduit considérablement la consommation d'énergie du four de brasage de la cabine, permettant ainsi aux utilisateurs d'économiser sur les coûts d'exploitation.
- Production entièrement automatisée
Ce four de brasage est en mode de production automatique, intégrant de multiples fonctions telles que le dégraissage, la pulvérisation, l'agent de brasage, le séchage, le brasage, le refroidissement, etc. Les ouvriers n'ont qu'à placer le noyau en aluminium sur la chaîne du convoyeur et le four de brasage termine automatiquement tous les travaux.
Utilisation du four de brasage CAB
Ce four de brasage d'aluminium est largement utilisé dans le domaine industriel. Il peut s'adapter aux besoins de production de différentes pièces en aluminium et est particulièrement adapté aux industries telles que l'automobile, l'aérospatiale, l'électronique, etc.
Avec le développement fulgurant des véhicules électriques, la demande de plaques de refroidissement de batterie est en forte hausse. De plus en plus d'usines investissent dans la production de plaques de refroidissement de batterie, et notre four de brasage CAB est l'un des meilleurs produits pour la production de plaques de refroidissement de batterie.
Notre four est votre meilleur choix, que ce soit pour le brasage de l'aluminium ou d'autres traitements thermiques. Avec une conception structurelle innovante, des économies d'énergie et une durabilité à long terme, ce four apportera sûrement de la valeur à votre usine.
Vidéo de travail sur le brasage au four CAB
QUESTIONS RÉPONSES
R : Oui, ce four de brasage peut braser divers produits en aluminium.
R : Chacun de nos fours de brasage est personnalisé selon les exigences du client, répondant ainsi à cette vitesse de production sans aucun problème technique.
R : Nous fournissons l’installation de fours de brasage, la formation en technologie de brasage, etc. Nous pouvons également envoyer des ingénieurs travailler dans votre usine pendant une longue période.
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