mobil hava kompresörü fabrikası

 

mobil hava kompresörü özelliği

Mobil hava kompresörü fabrikası, geniş çaplı bir rotor ile tasarlanmıştır. Yüksek elastik bir kaplin aracılığıyla doğrudan dizel motora bağlanır. Ortada hız arttırma dişlisi yoktur. Yüksek çalışma verimliliğine ve daha iyi güvenilirliğe sahiptir

Avrupa karbondioksit emisyon standartlarını karşılayan, güçlü güce ve düşük yakıt tüketimine sahip ünlü marka dizel motorları seçiyoruz.

Gaz hacmi kontrol sistemi basit ve güvenilirdir. Gaz tüketiminin boyutuna göre, giriş hacmi otomatik olarak %0~100 oranında ayarlanır. ve dizel motor gaz kelebeği aynı anda otomatik olarak ayarlanır

Mikrobilgisayar akıllı izleme hava kompresörü egzoz basıncı, egzoz sıcaklığı,

otomatik alarm ve kapatma koruma fonksiyonları ile dizel motor devri, yağ basıncı, su sıcaklığı, yağ deposu seviyesi ve diğer çalışma parametreleri.

Tozlu çalışma ortamına uygun çok kademeli hava filtresi; Çok kademeli yakıt filtresi,

yüksek sıcaklık ve plato çalışma ortamı için uygun süper büyük yağ-su soğutucusu.

Geniş bakım kapısı ve bakımı yapılacak parçalar elinizin altındadır. Arıza süresini azaltan hava filtresi, yağ filtresi, yakıt deposu, akü ve yağ soğutucunun bakımı uygun ve kolaydır.

Hareket etmesi kolaydır ve zorlu arazi koşullarında esnek bir şekilde hareket edebilir. Her kompresör, güvenli ve rahat kaldırma ve taşıma için kaldırma halkaları ile donatılmıştır.

Mobil hava kompresörü için 8 çeşit arıza yönetimi

Hava kompresörü başlatılamıyor

Önce kontrol voltajını kontrol edin. Değilse, sigortanın sağlam olup olmadığını kontrol edin; Kontrol voltajı varsa, kontrol rölesi ve zaman rölesinin normal çalışıp çalışmadığını kontrol edin.

Hava kompresörü sorunsuz çalışmıyor

Mobil hava kompresörü, otomatik hava anahtarının atlayıp atlamadığı, voltajın normal olup olmadığı, giriş kelebek vanasının kapanma derecesinin normal olup olmadığı (kompresör yükle başlatılamaz), birkaç saniye çalıştıktan sonra otomatik olarak duracaktır. ve Y-△ başlatma sırasında kontaktör ve motor üç fazının normal olup olmadığı.

Hava kompresörü hava tedarik etmiyor

Kontrol yağı silindirinin çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Çalışıyorsa, kelebek vananın mekanik arızası olup olmadığını kontrol edin; Arıza yoksa yüklü elektromanyetik ISV bobininde emiş olup olmadığını kontrol edin; ISV solenoid valfının mekanik arızasını ve bobin arızasını giderdikten sonra, ISV solenoid valfının alt devresini tek tek kontrol edin.

Hava kompresörünün egzoz basıncı çok düşük

Öncelikle, ayırma, manuel valf ve ayar solenoid valfı 2SV'den önceki ve sonraki basıncın sızdırıp sızdırmadığını kontrol edin; Ardından gaz boru hattında sızıntı olup olmadığını, kelebek vananın tamamen açılıp açılmadığını, hava giriş regülatörünün normal çalışıp çalışmadığını, 3SV ve 8SV solenoid valflerinin sızıntı yapıp yapmadığını ve IPS basınç anahtarının yeniden ayarlanması gerekip gerekmediğini kontrol edin.

Hava kompresörü yağ enjeksiyonu nedeniyle duruyor

İlk olarak, yağ kesme solenoid valfı 5SV'de voltaj olup olmadığını ve mekanik parçanın normal olup olmadığını kontrol edin; Normalse çek valfi kontrol edin ve yeniden monte edin veya değiştirin.

Hava kompresörünün egzoz sıcaklığı çok yüksek

Egzoz sıcaklığı genellikle 80~95 ℃'dir. Soğutmak için yeterli yağlama yağı yoksa, sıcaklık çok yüksek olur ve arızaya neden olur. Öncelikle, ortam sıcaklığının, mobil hava kompresörü yağlama yağının, yağ seviyesinin, yağ kalitesinin, soğuk fanın vb. normal olup olmadığını kontrol edin;

Ardından yağ soğutucu ve son soğutucunun temiz olup olmadığını ve sıcaklık kontrol valfi elemanının, yağ kesme solenoid valf voltajının ve valf gövdesinin normal olup olmadığını kontrol edin. Diyafram hasarlıysa veya sıcaklık kontrol valfi göbeği çalışmıyorsa değiştirin; Ardından, yağ filtresinin kirli olup olmadığını veya değiştirilmesi gerekip gerekmediğini kontrol edin.

Hava kompresörünün yüksek yağ tüketimi

Tahliye vanasından tahliye edilen yoğuşmanın yağ içeriğinin çok yüksek olup olmadığını, kompresörün yağ seviyesinin çok yüksek olup olmadığını, küçük basınç vanasının açma basıncının normal olup olmadığını, dönüş borusunun tıkalı olup olmadığını ve yağ olup olmadığını kontrol edin. ayırma çekirdeği bloke edilir. Yukarıdaki tüm sorunlar yakıt tüketimini etkileyecektir ve zamanında ele alınmalıdır.

Çalışma sırasında hava kompresörünün otomatik kapanması

Her şeyden önce, makinenin otomatik olarak normal şekilde durup durmadığını kontrol edin; Ardından otomatik anahtar ve termik rölenin çalışıp çalışmadığını, soğutma fanı motorunun durup durmadığını veya egzoz sıcaklığının veya basıncın çok yüksek olup olmadığını ve motor voltajının normal olup olmadığını kontrol edin.