Máquina de fabricação de resfriador de óleo

O que é um resfriador de óleo?

O radiador de óleo é um tipo de produto de resfriamento para uso industrial moderno. Possui diversas aplicações, como automóveis, navios, manufatura industrial, aeroespacial, biologia e outras áreas. O design, o método de resfriamento e o processo de fabricação do radiador de óleo são muito diferentes. Este artigo apresenta principalmente a máquina de radiador de óleo automotivo de alumínio e o processo de produção.

A estrutura do refrigerador de óleo

Este radiador de óleo é empilhado e composto por várias placas de alumínio com diferentes funções. Entre elas, a aleta de alumínio é uma peça fundamental. Ela é fabricada profissionalmente por uma máquina de aletas para formar um dente de serra e, em seguida, cortada no formato desejado. Quando o óleo do motor flui pelas aberturas do dente de serra, ele consegue atingir uma área maior, alcançando assim uma melhor eficiência de resfriamento.

Um radiador de óleo completo requer a montagem de pelo menos 5 peças diferentes, cada uma com uma função específica. Portanto, precisamos de uma variedade de máquinas de fabricação de radiadores de óleo com outras funções para atender às necessidades de produção.

A placa inferior é para instalação e fixação; sua espessura geralmente é de cerca de 5 mm e possui furos de instalação.

Existem dois tipos de separadores, A e B. Sua função é isolar dois canais independentes no resfriador de óleo: um canal para o meio quente e o outro para o meio frio. Os dois meios então trocam calor entre si.

As peças da aleta são feitas de alumínio de 0.3 mm, e radiadores de óleo maiores utilizam folha de alumínio de 0.5 mm. Normalmente, os radiadores de óleo usados ​​em carros são de 0.3 mm. Sua função é aumentar a resistência do fluido e melhorar a eficiência da troca de calor.

A placa superior é uma peça especial, pois alguns tubos de alumínio precisam ser instalados nela, o que impõe maiores exigências ao processo de produção. O molde para a produção desta placa superior deve ser exato, caso contrário, o radiador de óleo estará muito sujeito a vazamentos.

Um tubo de alumínio é um tubo de óleo que conecta o motor ou a caixa de câmbio. Este tubo é adquirido separadamente.

Máquina de fabricação de resfriador de óleo

Produzir esse tipo de radiador de óleo automotivo é um processo complexo, e uma nova fábrica precisa de diversas máquinas para atender à demanda. Vamos apresentar as máquinas de produção de radiadores de óleo que uma fábrica de unidades mínimas precisa.

1. Máquina de estampagem

Uma máquina de estampagem comum pode atender aos requisitos técnicos, mas a melhor máquina de estampagem atualmente é a pneumática, que possui maior precisão de deslizamento e menor ruído. É claro que seu preço também é mais alto.

2. Molde de estampagem

Este tipo de resfriador de óleo possui altos requisitos de qualidade para moldes. Se as peças forem produzidas em moldes comuns, sua lisura pode não atender aos requisitos. Após a brasagem, o resfriador de óleo pode vazar facilmente. Se houver vazamento, a perda não poderá ser recuperada. Portanto, a qualidade dos moldes é crucial.

3. Máquina de limpeza ultrassônica

A função desta máquina é limpar todas as peças, pois há algum óleo lubrificante no processo de produção de estampagem, e ele deve ser limpo com esta máquina, caso contrário, haverá vazamento após a soldagem do alumínio.

4. pulverização de fluxo

Se a sua fábrica utiliza a tecnologia de brasagem CAB, as peças do resfriador de óleo precisam ser pulverizadas com fluxo antes da montagem para melhorar a qualidade da brasagem. Se a sua fábrica utiliza a tecnologia de brasagem a vácuo, você não precisa desta máquina.

5. Máquina de barbatanas

Esta máquina é um dispositivo para produzir aletas internas. É uma máquina essencial para resfriamento de óleo nesta fábrica, capaz de realizar produção automática sem supervisão. Ela pode cortar o contorno e os furos necessários. As aletas produzidas atendem aos requisitos de suavidade do processo.

6. forno de brasagem

Com o aprimoramento da tecnologia de brasagem e o avanço da manufatura industrial, algumas fábricas de produção em larga escala adotam a brasagem CAB, que apresenta a vantagem de altíssima eficiência de produção e baixo custo de soldagem. No entanto, algumas fábricas OEM na Europa e nos Estados Unidos ainda preferem a tecnologia de brasagem de alumínio a vácuo. Este é um dilema. Por um lado, as fábricas desejam reduzir os custos de produção; por outro, precisam atender aos requisitos dos clientes em termos de tecnologia de produção. Portanto, escolher CAB ou brasagem a vácuo a tecnologia depende dos requisitos do cliente.

7. Máquina de teste

Após a soldagem, o resfriador de óleo deve ser submetido a rigorosos testes de vedação, e a pressão de teste não deve ser inferior a 1.5 MPa. Se o resfriador de óleo tiver dois canais, cada canal deve ser testado separadamente para determinar se os dois estão em série.

8. Outras máquinas

A nova fábrica também precisa de outras máquinas, como compressores de ar, máquinas de embalagem, transformadores de alimentação, etc. Se você quiser iniciar este projeto, clique no botão abaixo para entrar em contato com nossos engenheiros e obter mais detalhes.

Vídeo do fabricante do refrigerador de óleo

Lista de máquinas para fabricação de resfriadores de óleo

Fabricação e processo de resfriadores de óleo

Um radiador de óleo para um carro pode parecer simples, mas fabricar um radiador de óleo de alta qualidade exige o domínio de diversas tecnologias. Vamos apresentar as técnicas de produção mais importantes a seguir.

1. Tecnologia de brasagem de alumínio.

Esta é a tecnologia mais crucial. Ao longo de todo o processo de produção, controlamos rigorosamente todos os detalhes da produção. Se o radiador de óleo vazar após a brasagem, todo o nosso trabalho árduo será em vão e não terá valor algum. Portanto, é fundamental aprimorar a máquina de brasagem.

2. Montagem do radiador de óleo.

Durante o processo de montagem de um resfriador de óleo, se uma camada de chapa de alumínio for instalada incorretamente, ocorrerá vazamento após a brasagem do alumínio. Portanto, os trabalhadores precisam ser muito cuidadosos durante todo o processo de montagem e, após a montagem, devem ser inspecionados por um inspetor para evitar perdas desnecessárias. Algumas máquinas de resfriador de óleo totalmente automáticas utilizam tecnologia de inspeção visual, evitando efetivamente possíveis erros de montagem. Ainda assim, essas máquinas são muito caras e não atendem às necessidades de produção de pequenas fábricas.

3. Tecnologia de estampagem

O processo de estampagem é a tecnologia de produção mais amplamente utilizada na produção industrial. No entanto, este produto possui requisitos muito elevados para a planura das peças, e os planos das duas peças empilhadas devem estar totalmente em contato, o que pode garantir a eficácia da brasagem de alumínio e evitar soldagens falsas.

4. Tecnologia fixa

Após a montagem do radiador de óleo, ele precisa ser fixado com uma ferramenta especial. As placas superior e inferior precisam ser reforçadas com placas de grafite. Como todo o processo de brasagem do alumínio envolve aquecimento, brasagem e resfriamento, ele precisa passar por um processo de expansão e contração térmica, o que impõe requisitos mais rigorosos à fixação da ferramenta. Ao instalar parafusos para reforço, é necessário definir um torque específico.

Assuntos que precisam de atenção

Se você quer começar agora mesmo esse projeto de produção de radiadores de óleo para carros, então essas são as coisas que você deve considerar.

1. Se você planeja produzir radiadores de óleo automotivos de reposição, o investimento em moldes de estampagem é enorme. Cada radiador de óleo requer de 8 a 10 moldes de estampagem de alta qualidade, e o custo médio de cada molde é de cerca de US$ 1000. Se sua fábrica planeja produzir 100 tipos diferentes de radiadores de óleo, o investimento em moldes de estampagem será maior do que o custo total de todas as máquinas.

2. brasagem de alumínio A tecnologia é crucial para todo o processo de produção. Se seus engenheiros não forem proficientes nessa tecnologia, muitos produtos descartados serão produzidos, resultando em enormes prejuízos. Portanto, é necessário encontrar um fornecedor confiável, adquirir a máquina mais adequada e deixar que ele forneça suporte técnico.

3. O material de alumínio utilizado na produção de radiadores de óleo automotivos é especial; sua marca é 4343/3003/4343. Este material possui uma camada de brasagem em ambos os lados, o que permite a soldagem de duas folhas de alumínio por meio de fusão em alta temperatura. Materiais de alumínio comuns não atendem a esse requisito.

4. Com o desenvolvimento da indústria, cada vez mais fábricas alcançaram a produção automática de alta eficiência, reduzindo assim o custo do alumínio. Antes de iniciar este projeto, você precisa avaliar se ele é lucrativo, caso contrário, não o inicie.