Quelle est la différence entre un radiateur de voiture et un condenseur

Fonctions du radiateur

Le radiateur est spécialement utilisé pour la dissipation thermique du moteur. L'eau chaude Du qui coule dans le radiateur est l'eau en circulation du moteur de l'automobile

Le condenseur est spécialement utilisé pour le refroidissement des climatiseurs automobiles en été. Le réfrigérant d'un climatiseur circule à l'intérieur.

Le condenseur et le radiateur de la voiture sont en fait les mêmes choses, c'est-à-dire l'unité extérieure du climatiseur à la maison. Le condenseur est appelé sous forme écrite, tandis que le radiateur est communément appelé, qui est utilisé pour dissiper la chaleur pendant la réfrigération.

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Fonctions du condenseur:

Le condenseur automobile refroidit et liquéfie le réfrigérant à haute pression et à haute température (réfrigérant gazeux) du compresseur.

Le condenseur va libérer la chaleur obtenue par le réfrigérant de l'air traversant l'évaporateur. Celui-ci sera complété par le débit d'air lorsque le véhicule roule et le débit d'air créé par le ventilateur de refroidissement.

C'est un processus de condensation, c'est pourquoi on l'appelle un condenseur. La condensation est également un processus de dissipation de la chaleur.

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La nécessité d'un condenseur est basée sur la deuxième loi de la thermodynamique - selon la deuxième loi de la thermodynamique, la direction d'écoulement spontané de l'énergie thermique dans la partie Dao du système fermé est unidirectionnelle, c'est-à-dire

il ne peut passer que d'une chaleur élevée à une chaleur faible. Dans le micro-monde, les microparticules porteuses d'énergie calorifique ne peuvent que passer d'un ordre à un désordre.

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Par conséquent, lorsqu'un moteur thermique a un apport d'énergie pour effectuer un travail, il doit également y avoir de l'énergie libérée en aval. De cette façon, il y aura un écart entre l'amont et l'aval, le flux d'énergie thermique deviendra possible et le cycle se poursuivra.

Si vous voulez que la charge fonctionne à nouveau, vous devez d'abord libérer la chaleur qui n'est pas complètement libérée, puis vous devez utiliser le condenseur. Si la chaleur environnante est supérieure à la température dans le condenseur, afin de le refroidir,

il est nécessaire de faire un travail artificiel (généralement à l'aide d'un compresseur). Le fluide condensé reviendra à un état d'ordre élevé et à faible énergie thermique, et le travail pourra être refait.

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