Máquina para fabricar enfriadores de aceite

¿Qué es un enfriador de aceite?

El enfriador de aceite es un producto de refrigeración para uso industrial moderno. Tiene múltiples aplicaciones, como en automóviles, barcos, fabricación industrial, industria aeroespacial, biología y otros campos. Su diseño, método de refrigeración y proceso de fabricación son muy diversos. Este artículo presenta principalmente la máquina enfriadora de aceite automotriz de aluminio y su proceso de producción.

La estructura del enfriador de aceite

Este enfriador de aceite es apilado y consta de múltiples placas de aluminio con diferentes funciones. Entre ellas, la aleta de aluminio es una pieza clave. Se fabrica profesionalmente con una máquina de aletas para darle forma de diente de sierra y luego se corta en la forma deseada. Cuando el aceite del motor fluye a través de los espacios de los dientes de sierra, alcanza un área mayor, logrando así una mayor eficiencia de enfriamiento.

Un enfriador de aceite completo requiere el ensamblaje de al menos cinco piezas diferentes, cada una con una función distinta. Por lo tanto, necesitamos diversas máquinas de fabricación de enfriadores de aceite con otras funciones para satisfacer las necesidades de producción.

La placa inferior es para instalación y fijación; su espesor suele ser de unos 5 mm y tiene orificios de instalación.

Existen dos tipos de separadores, A y B. Su función es aislar dos canales independientes en el enfriador de aceite: uno para el fluido caliente y el otro para el fluido frío. Ambos fluidos intercambian calor entre sí.

Las aletas están hechas de aluminio de 0.3 mm, y los enfriadores de aceite más grandes utilizan lámina de aluminio de 0.5 mm. Normalmente, los enfriadores de aceite de los automóviles son de 0.3 mm. Su función es aumentar la resistencia del fluido y mejorar la eficiencia del intercambio de calor.

La placa superior es una pieza especial, ya que aquí se deben instalar algunos tubos de aluminio, lo que exige un proceso de producción más exigente. El molde para fabricar esta placa superior debe ser preciso; de lo contrario, el enfriador de aceite es muy propenso a fugas.

Un tubo de aluminio es un conducto de aceite que conecta el motor o la caja de cambios. Este tubo se vende por separado.

Máquina para fabricar enfriadores de aceite

La producción de este tipo de enfriador de aceite para automóviles es un proceso complejo, y una nueva fábrica necesita diversas máquinas para satisfacer la demanda. A continuación, presentamos las máquinas de producción de enfriadores de aceite que necesita una fábrica mínima.

1. Máquina de estampación

Una máquina de estampado común puede cumplir con los requisitos técnicos, pero la mejor máquina de estampado actualmente es la neumática, que ofrece mayor precisión de deslizamiento y menos ruido. Por supuesto, su precio también es más elevado.

2. Molde de estampación

Este tipo de enfriador de aceite tiene altos requisitos de calidad para los moldes. Si las piezas se fabrican con moldes convencionales, su suavidad podría no cumplir con los requisitos. Tras la soldadura fuerte del enfriador de aceite, es muy fácil que se produzcan fugas. En caso de fuga, la pérdida no se puede recuperar. Por lo tanto, la calidad de los moldes es crucial.

3. Máquina de limpieza ultrasónica

La función de esta máquina es limpiar todas las piezas, porque hay algo de aceite lubricante en el proceso de producción de estampación, y debe limpiarse con esta máquina, de lo contrario, habrá fugas después de la soldadura fuerte de aluminio.

4. pulverización de fundente

Si su fábrica utiliza tecnología de soldadura CAB, las piezas del enfriador de aceite deben rociarse con fundente antes del ensamblaje para mejorar la calidad de la soldadura. Si su fábrica utiliza tecnología de soldadura al vacío, no necesita esta máquina.

5. Máquina de aletas

Esta máquina produce aletas internas. Es una máquina clave para enfriadores de aceite en esta fábrica que permite la producción automática sin supervisión. Puede cortar la forma y los orificios requeridos. Las aletas que produce cumplen con los requisitos de suavidad del proceso.

6. horno de soldadura fuerte

Con la mejora de la tecnología de soldadura fuerte y el avance de la fabricación industrial, algunas fábricas de producción a gran escala adoptan la soldadura fuerte CAB, que ofrece la ventaja de una alta eficiencia de producción y un bajo costo de soldadura. Sin embargo, algunas fábricas OEM en Europa y América aún prefieren la tecnología de soldadura fuerte de aluminio al vacío. Esto plantea un dilema. Por un lado, las fábricas buscan reducir los costos de producción; por otro, necesitan satisfacer los requisitos de los clientes en cuanto a tecnología de producción. Por lo tanto, elegir CAB o soldadura fuerte al vacío La tecnología depende de los requisitos del cliente.

7. Máquina de prueba

Tras la soldadura del enfriador de aceite, este debe someterse a rigurosas pruebas de sellado, con una presión de prueba mínima de 1.5 MPa. Si el enfriador de aceite tiene dos canales, cada uno debe probarse por separado para determinar si están conectados en serie.

8. Otras máquinas

La nueva fábrica también necesita otras máquinas, como compresores de aire, máquinas de embalaje, transformadores de alimentación, etc. Si desea iniciar este proyecto, puede hacer clic en el botón de abajo para contactar con nuestros ingenieros para obtener más detalles.

Vídeo del fabricante del enfriador de aceite

Lista de máquinas para fabricar enfriadores de aceite

Fabricación y proceso de enfriadores de aceite

Un enfriador de aceite para automóvil puede parecer sencillo, pero fabricar uno de alta calidad requiere dominar diversas tecnologías. A continuación, presentamos las técnicas de producción más importantes.

1. Tecnología de soldadura fuerte de aluminio.

Esta es la tecnología más crucial. Durante todo el proceso de producción, controlamos estrictamente todos los detalles. Si el enfriador de aceite presenta fugas después de la soldadura, todo nuestro esfuerzo será en vano y no tendrá ningún valor. Por lo tanto, es fundamental mejorar la máquina de soldadura.

2. El montaje del enfriador de aceite.

Durante el proceso de ensamblaje de un enfriador de aceite, si una capa de placa de aluminio se instala incorrectamente, se producirán fugas tras la soldadura fuerte. Por lo tanto, los trabajadores deben ser muy cuidadosos durante todo el proceso de ensamblaje y, una vez realizado, deben ser inspeccionados por un inspector para evitar pérdidas innecesarias. Algunas máquinas enfriadoras de aceite totalmente automáticas utilizan tecnología de inspección visual, lo que evita eficazmente posibles errores de ensamblaje. Sin embargo, estas máquinas son muy caras y no satisfacen las necesidades de producción de las pequeñas fábricas.

3. Tecnología de estampado

El proceso de estampación es la tecnología de producción más utilizada en la producción industrial. Sin embargo, este producto exige una planitud muy alta en las piezas, y las superficies de dos piezas apiladas deben estar en pleno contacto, lo que garantiza la eficacia de la soldadura fuerte de aluminio y evita las soldaduras falsas.

4. Tecnología fija

Al ensamblar el enfriador de aceite, debe fijarse con una herramienta especial. Las placas superior e inferior deben reforzarse con placas de grafito. Dado que el proceso de soldadura fuerte del aluminio implica calentamiento, soldadura fuerte y enfriamiento, requiere un proceso de expansión y contracción térmica, lo que impone requisitos más estrictos para la fijación de la herramienta. Al instalar tornillos de refuerzo, es necesario ajustar un par de apriete específico.

Asuntos que requieren atención

Si desea comenzar este proyecto de producir enfriadores de aceite para automóviles ahora, estas son las cosas que debe considerar.

1. Si planea producir enfriadores de aceite para automóviles de posventa, la inversión en moldes de estampación es considerable. Cada enfriador de aceite requiere de 8 a 10 moldes de estampación de alta calidad, y el costo promedio de cada molde es de aproximadamente 1000 USD. Si su fábrica planea producir 100 tipos diferentes de enfriadores de aceite, la inversión en moldes de estampación será mayor que el costo total de todas las máquinas.

2. soldadura fuerte de aluminio La tecnología es crucial para todo el proceso de producción. Si sus ingenieros no dominan esta tecnología, se producirán muchos productos de desecho, lo que resultará en enormes pérdidas. Por lo tanto, es necesario encontrar un proveedor confiable, adquirir la máquina más adecuada y dejar que este le brinde soporte técnico.

3. El aluminio utilizado en la fabricación de enfriadores de aceite para automóviles es especial; su marca es 4343/3003/4343. Este material cuenta con una capa de soldadura fuerte en ambos lados, lo que permite soldar dos láminas de aluminio mediante fusión a alta temperatura. Los materiales de aluminio comunes no cumplen con este requisito.

4. Con el desarrollo de la industria, cada vez más fábricas han logrado una producción automatizada de alta eficiencia, reduciendo así el costo del aluminio. Antes de iniciar este proyecto, es necesario evaluar su rentabilidad; de lo contrario, no lo inicie.