Maschine zur Herstellung von Ölkühlern

Was ist ein Ölkühler?

Der Ölkühler ist ein Kühlprodukt für den modernen industriellen Einsatz. Er findet vielfältige Anwendungsmöglichkeiten, beispielsweise in der Automobil- und Schiffsindustrie, der industriellen Fertigung, der Luft- und Raumfahrt, der Biologie und anderen Bereichen. Aussehen, Kühlverfahren und Herstellungsprozess des Ölkühlers unterscheiden sich stark. Dieser Artikel stellt hauptsächlich die Aluminium-Ölkühlermaschine für Kraftfahrzeuge und den Produktionsprozess vor.

Der Aufbau des Ölkühlers

Dieser Ölkühler ist gestapelt und besteht aus mehreren Aluminiumplatten mit unterschiedlichen Funktionen. Die Aluminiumlamelle ist dabei ein zentrales Element. Sie wird professionell mit einer Lamellenmaschine in Sägezahnform gefertigt und anschließend in die gewünschte Form geschnitten. Fließt das Motoröl durch die Lücken der Sägezahnung, erreicht es eine größere Fläche und erzielt so eine bessere Kühlleistung.

Für die Montage eines kompletten Ölkühlers sind mindestens fünf verschiedene Teile erforderlich, die jeweils eine andere Funktion haben. Daher benötigen wir verschiedene Maschinen zur Herstellung von Ölkühlern mit unterschiedlichen Funktionen, um den Produktionsanforderungen gerecht zu werden.

Die Bodenplatte dient der Montage und Befestigung, ist in der Regel ca. 5 mm dick und verfügt über Montagelöcher.

Es gibt zwei Arten von Separatoren, A und B. Ihre Funktion besteht darin, zwei unabhängige Kanäle im Ölkühler zu isolieren: einen Kanal für das heiße Medium, den anderen für das kalte Medium. Die beiden Medien tauschen dann Wärme miteinander aus.

Die Lamellenteile bestehen aus 0.3 mm starkem Aluminium, bei größeren Ölkühlern wird 0.5 mm starke Aluminiumfolie verwendet. Üblicherweise sind die in Autos verwendeten Ölkühler 0.3 mm stark. Ihre Funktion besteht darin, den Widerstand des strömenden Mediums zu erhöhen und die Wärmeaustauscheffizienz zu verbessern.

Die obere Platte ist ein Spezialteil, da hier Aluminiumrohre verbaut werden müssen, was höhere Anforderungen an den Produktionsprozess stellt. Die Form zur Herstellung dieser oberen Platte muss exakt sein, da sonst der Ölkühler sehr anfällig für Undichtigkeiten ist.

Ein Aluminiumrohr ist eine Ölleitung, die den Motor oder das Getriebe verbindet. Dieses Rohr ist separat erhältlich.

Maschine zur Herstellung von Ölkühlern

Die Herstellung solcher Autoölkühler ist ein komplexer Prozess. Eine neue Fabrik benötigt verschiedene Maschinen, um die Nachfrage zu decken. Wir stellen vor, welche Maschinen zur Ölkühlerproduktion eine Fabrik mit minimaler Stückzahl benötigt.

1. Stanzmaschine

Eine herkömmliche Stanzmaschine kann die technischen Anforderungen erfüllen, aber die beste Stanzmaschine ist derzeit die pneumatische, die eine bessere Gleitpräzision und weniger Lärm bietet. Natürlich ist auch ihr Preis höher.

2. Stanzform

Diese Art von Ölkühler stellt hohe Anforderungen an die Qualität der Formen. Bei der Herstellung der Teile mit herkömmlichen Formen entspricht deren Glätte möglicherweise nicht den Anforderungen. Nach dem Löten kann der Ölkühler leicht auslaufen. Ein Leck kann den Schaden nicht beheben. Daher ist die Qualität der Formen von entscheidender Bedeutung.

3. Ultraschall-Reinigungsgerät

Die Funktion dieser Maschine besteht darin, alle Teile zu reinigen, da beim Stanzproduktionsprozess etwas Schmieröl verwendet wird und dieses mit dieser Maschine gereinigt werden muss, da es sonst nach dem Aluminiumlöten ausläuft.

4. Flussmittelsprühen

Wenn Ihr Werk CAB-Löttechnologie verwendet, müssen die Teile des Ölkühlers vor der Montage mit Flussmittel besprüht werden, um die Lötqualität zu verbessern. Wenn Ihr Werk Vakuumlöttechnologie verwendet, benötigen Sie diese Maschine nicht.

5. Flossenmaschine

Diese Maschine dient zur Herstellung von Innenrippen. Sie ist eine wichtige Ölkühlermaschine in diesem Werk und ermöglicht eine unbeaufsichtigte automatische Produktion. Sie kann die benötigten Konturen und Löcher schneiden. Die produzierten Rippen erfüllen die Anforderungen an die Glätte des Prozesses.

6. Lötofen

Mit der Verbesserung der Löttechnologie und der Weiterentwicklung der industriellen Fertigung setzen einige Großproduktionsbetriebe auf das CAB-Löten, das den Vorteil einer sehr hohen Produktionseffizienz und bereits niedriger Schweißkosten bietet. Einige OEM-Fabriken in Europa und Amerika bevorzugen jedoch weiterhin die Vakuum-Aluminium-Löttechnologie. Dies stellt ein Dilemma dar. Einerseits wollen die Betriebe die Produktionskosten senken, andererseits müssen sie die Anforderungen der Kunden an die Produktionstechnologie erfüllen. Daher ist die Wahl von CAB oder Vakuumlöten Die Technologie richtet sich nach den Anforderungen des Kunden.

7. Prüfmaschine

Nach dem Schweißen muss der Ölkühler strengen Dichtheitsprüfungen unterzogen werden. Der Prüfdruck darf 1.5 MPa nicht unterschreiten. Bei zwei Ölkühlern muss jeder Kanal einzeln geprüft werden, um festzustellen, ob die beiden in Reihe geschaltet sind.

8. Andere Maschinen

Die neue Fabrik benötigt auch andere Maschinen, wie Luftkompressoren, Verpackungsmaschinen, Stromversorgungstransformatoren usw. Wenn Sie dieses Projekt starten möchten, können Sie auf die Schaltfläche unten klicken, um unsere Ingenieure für weitere Einzelheiten zu kontaktieren.

Video des Ölkühlerherstellers

Liste der Maschinen zur Herstellung von Ölkühlern

Herstellung und Verfahren von Ölkühlern

Ein Autoölkühler mag einfach erscheinen, doch die Herstellung eines hochwertigen Ölkühlers erfordert die Beherrschung vieler Technologien. Im Folgenden stellen wir die wichtigsten Produktionstechniken vor.

1. Aluminiumlöttechnologie.

Dies ist die wichtigste Technologie. Während des gesamten Produktionsprozesses kontrollieren wir alle Produktionsdetails streng. Wenn der Ölkühler nach dem Löten undicht ist, war all unsere harte Arbeit umsonst und hat keinen Wert mehr. Daher ist es dringend notwendig, die Lötmaschine zu verbessern.

2. Die Montage des Ölkühlers.

Wird bei der Montage eines Ölkühlers eine Aluminiumplatte falsch montiert, kann es nach dem Löten zu Undichtigkeiten kommen. Daher ist während des gesamten Montageprozesses höchste Sorgfalt geboten. Nach der Montage muss der Kühler von einem Prüfer geprüft werden, um unnötige Verluste zu vermeiden. Einige vollautomatische Ölkühler nutzen optische Prüftechnologie, um mögliche Montagefehler effektiv zu vermeiden. Allerdings sind solche Maschinen sehr teuer und erfüllen die Produktionsanforderungen kleinerer Fabriken nicht.

3. Stanztechnik

Das Stanzverfahren ist die am weitesten verbreitete Produktionstechnologie in der industriellen Produktion. Dieses Produkt stellt jedoch sehr hohe Anforderungen an die Ebenheit der Teile. Die Ebenen zweier gestapelter Teile müssen vollständig in Kontakt sein, um die Wirksamkeit des Aluminiumlötens zu gewährleisten und Fehlschweißungen zu vermeiden.

4. Fest installierte Technologie

Nach der Montage muss der Ölkühler mit einem Spezialwerkzeug befestigt werden. Die oberen und unteren Platten müssen mit Graphitplatten verstärkt werden. Da der gesamte Aluminiumlötprozess Erhitzen, Löten und Abkühlen umfasst, unterliegt er einem Prozess der Wärmeausdehnung und -kontraktion, der höhere Anforderungen an die Befestigung des Werkzeugs stellt. Beim Anbringen von Verstärkungsschrauben ist ein bestimmtes Drehmoment einzuhalten.

Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern

Wenn Sie jetzt mit dem Projekt zur Herstellung von Autoölkühlern beginnen möchten, müssen Sie die folgenden Dinge berücksichtigen.

1. Wenn Sie Ölkühler für den Aftermarket produzieren möchten, ist die Investition in Stanzformen enorm. Jeder Ölkühler benötigt 8–10 hochwertige Stanzformen, und die durchschnittlichen Kosten pro Form betragen etwa 1000 USD. Wenn Ihr Werk 100 verschiedene Ölkühlertypen produzieren möchte, übersteigt die Investition in Stanzformen die Gesamtkosten aller Maschinen.

2. Löten von Aluminium Technologie ist für den gesamten Produktionsprozess von entscheidender Bedeutung. Wenn Ihre Ingenieure diese Technologie nicht beherrschen, entsteht viel Ausschuss, was zu enormen Verlusten führt. Daher ist es wichtig, einen zuverlässigen Lieferanten zu finden, die am besten geeignete Maschine zu kaufen und sich vom Lieferanten technischen Support leisten zu lassen.

3. Das zur Herstellung von Autoölkühlern verwendete Aluminium ist ein spezielles Material; die Marke lautet 4343/3003/4343. Dieses Material verfügt beidseitig über eine Lötschicht, die das Verschweißen zweier Aluminiumfolien durch Hochtemperaturschmelzen ermöglicht. Gewöhnliches Aluminium kann diese Anforderung nicht erfüllen.

4. Mit der Entwicklung der Industrie haben immer mehr Fabriken eine automatische, hocheffiziente Produktion erreicht, wodurch die Aluminiumkosten gesenkt wurden. Bevor Sie mit diesem Projekt beginnen, müssen Sie berechnen, ob es rentabel ist. Andernfalls starten Sie es nicht.